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发布时间:2022-08-26 16:19:00 作者:力信
尼龙输送带比钢带或整芯带更容易维修。如果尼龙输送带有孔洞,施工人员通常用橡胶修补剂填满孔洞,然后上下贴上修补条进行现场冷硫化修补处理。具体修复方法如下先用钨钢圆盘的大功率角磨机打磨孔的上下部分,然后用清洁剂清洗;将冷硫化胶SK313涂在皮带的下部,和RIT修补条的粘合面(对于修补条,建议使用织物增强修补条修复损坏的织物部分),然后将修复条贴在下层;将橡胶修补剂填入孔内,用刮板压平,然后在皮带上层涂上冷硫化胶。操作步骤同上。修补条贴好后,用压辊压紧。
检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm,则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移,或另外一侧后移。检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm,则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是:若输送带向滚筒的右侧跑偏,则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移;若输送带向滚筒的左侧跑偏,则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中,将导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板,改变物料的方向和位置。
1. 提高设备可靠性,降低工程造价;2.尽可能减少占用耕地,不破坏当地的生态环境;3.输送机系统带式输送机大部分采用钢结构架空栈桥形式, 沿途跨越山谷、公路、河流和其他设施,其架空高度满足国家规定的限界要求,不影响原有设施的建设和道 路通行;4.带式输送机全程设彩钢板密封,全程物料无裸l露输送,不受雨水、风、雪等气候条件影响,避免了粉尘和噪声污染;5.输送系统中设有转运站,驱动站房和变电站,位置尽量靠近公路且在与现有公路的交会点附近,方便安装运输和日常维护。
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